车载和轨道方案
在欧力，我们把轨道交通作为战略发展的轴心，铁路车辆脱碳时实现气候目标的关键。
这是为什么欧力开发了一系列全面的节能方案，这些方案与绿色铁路计划密不可分：电池系统，电力变流器，辅助变流器，路轨旁或车上的快速充电系统。
其创新的解决方案能够应用到无接触网有轨电车，100%电动列车，混合动力列车（两模和三模），氢动力列车（燃料电池和电池）当中，使限制排放和减少设施成本成为可能，同时能够保护自然景观。
PULSE2.5
快充选择的大功率模组
PULSE15
快充选择的大功率电池包
FLEX7
深度或浅度充电选择的能量&功率模组
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辅助电源转换器
用于能量转换的车载辅助电源转换器
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储能系统2.1
用于制动能量回收和线路稳定的 2.1 kWh 车载储能系统
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储能系统 7.3
7.3 kWh 车载储能系统，实现无接触网运行
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储能系统
1 至 4 kWh 的路边储能系统，用于制动能量回收和线路稳定
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超快速充电站
重型电动汽车充电的路边超快速充电站
辅助电源转换器
用于能量转换的车载辅助电源转换器
储能系统2.1
用于制动能量回收和线路稳定的 2.1 kWh 车载储能系统
储能系统 7.3
7.3 kWh 车载储能系统，实现无接触网运行
储能系统
1 至 4 kWh 的路边储能系统，用于制动能量回收和线路稳定
超快速充电站
重型电动汽车充电的路边超快速充电站
Forsee Power 对维护机车的电气化升级
自 2020 年起，我们为 Getlink（前身为 Eurotunnel）选定的铁路制造商 Socofer 的 19 台维护机车配置电池。它集成了 Forsee Power Flex 7 电池，该电池已在许多运输项目（公共汽车、工业车辆、船只）中得到验证，采用了 NMC 型锂离子技术，完美结合能量和功率。其目标是以 100% 电力解决方案取代当前的柴油机车。
Socofer 和 Forsee Power 的任务是为三种在轨道上使用的设备提供符合精确规范的解决方案。它们是：清洁车、悬链线维修车和用于维护压力释放管道的 PRD 车；其功能是负责地面和海底基础设施维护。
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