e.City Gold von CaetanosBus mit ZEN 35-Technologie

Seit 2020 ist die ZEN 35-Technologie in London im Einsatz und versorgt 34 Busse des portugiesischen Herstellers CaetanoBus.

Die Ingenieurteams von Forsee Power haben 350 kWh Energie auf dem Dach der e.City Gold-Fahrzeuge integriert, so dass sie während des Betriebs 230 km ohne Nachladen zurücklegen können. Der Bus kann die Zen-Batterien über Nacht auf dem Betriebshof vollständig aufladen.

Wrightbus integriert ultradünne ZEN SLIM-Akkus

Als exklusiver Lieferpartner von Wrightbus wird Forsee Power Wrightbus mit den neuen ZEN SLIM-Akkus beliefern, deren extrem flaches Format eine einfache Integration in Fahrzeugchassis (Standard- oder Doppelstockbusse) ermöglicht.

Jeder Bus wird mit drei Akkusystemen mit einer Kapazität von bis zu 340 kWh ausgestattet sein. Es wird auch möglich sein, auf ein viertes System aufzurüsten, das eine beachtliche Kapazität von 432 kWh und eine Akkureichweite von über 350 Kilometern bietet.

Heuliez Bus integriert ZEN-Technologien für RATP

Forsee Power hat im Rahmen der größten europäischen Ausschreibung für Elektrobusse, die die RATP 2018 gestartet hat, mehr als 260 Busse des französischen Herstellers Heuliez Bus mit ZEN 35-Akkusystemen ausgestattet.

Im Juli 2021 haben wir mit unserem Geschäftspartner IVECO den größten Teil des Auftrags in der von der RATP im Rahmen des Bus2025-Plans durchgeführten Ausschreibung gewonnen.  Forsee Power wird 180 Standard-GX 337 ELEC-Busse von HEULIEZ mit den neuen ZEN 42-Akkus ausstatten, die bei gleichem Format 20 % mehr Energiedichte als die ZEN 35 bieten.

Die oben erwähnte Ausschreibung, die von Île-de-France Mobilités finanziert wird, ist Teil der Umsetzung des Plans Bus2025, mit dem die Busflotte von Paris und Umgebung umweltfreundlicher gestaltet werden soll.