Connected Energy et Forsee Power s’associent pour développer une solution de stockage d’énergie basée sur des batteries de seconde vie

Newcastle upon Tyne et Paris, le 6 mai 2025 - 7h00 – Connected Energy et Forsee Power (FR0014005SB3 – FORSE) annoncent la signature d’un accord de partenariat visant à concevoir et développer conjointement une solution de stockage d’énergie modulaire et évolutive. Cette solution combinera la technologie éprouvée de seconde vie de Connected Energy avec les batteries ZEN 35 et ZEN 42 de Forsee Power, actuellement embarquées dans environ 1 500 bus électriques en Europe. L’accord comprend également la mise en place d’un modèle opérationnel destiné à accompagner un déploiement commercial à grande échelle.
  • Les deux entreprises vont co-développer une solution de stockage d’énergie modulaire et évolutive reposant sur des batteries de seconde vie issues de bus électriques
  • Un partenariat stratégique source de bénéfices environnementaux et économiques supplémentaires
  • Un premier système de 2,5 MWh sera opérationnel d’ici fin 2025
  • Cette collaboration s’inscrit dans une stratégie de déploiement à l’échelle européenne

 

Newcastle upon Tyne et Paris, le 6 mai 2025 – 7h00 – Connected Energy et Forsee Power (FR0014005SB3 – FORSE) annoncent la signature d’un accord de partenariat visant à concevoir et développer conjointement une solution de stockage d’énergie modulaire et évolutive. Cette solution combinera la technologie éprouvée de seconde vie de Connected Energy avec les batteries ZEN 35 et ZEN 42 de Forsee Power, actuellement embarquées dans environ 1 500 bus électriques en Europe. L’accord comprend également la mise en place d’un modèle opérationnel destiné à accompagner un déploiement commercial à grande échelle.

À l’issue de leur première vie dans les véhicules électriques (VE), les batteries peuvent être réutilisées dans des systèmes de stockage stationnaire, pour des applications telles que le soutien à la production d’énergie renouvelable ou le stockage « behind-the-meter ». Cette réutilisation permet de prolonger la durée de vie des batteries tout en générant une valeur résiduelle additionnelle. Elle renforce ainsi la durabilité des batteries de véhicules électriques et contribue à en réduire le coût global. Les batteries de seconde vie peuvent ainsi jouer un rôle clé face aux besoins croissants en stockage d’énergie à l’échelle mondiale.

Spécialiste des systèmes de batteries pour la mobilité électrique durable, Forsee Power est un acteur majeur en Europe, en Asie et en Amérique du Nord. Fondée en 2010, Connected Energy possède une expertise reconnue dans le déploiement de systèmes de stockage d’énergie reposant sur des batteries de seconde vie, avec plusieurs installations opérationnelles en Europe.

«Cet accord avec Forsee Power constitue une étape importante dans le développement d’une nouvelle économie circulaire autour des batteries de véhicules électriques», déclare Matthew Lumsden, CEO de Connected Energy. «La disponibilité des batteries de seconde vie augmente rapidement, et la meilleure manière de valoriser leur potentiel est de s’appuyer sur des partenariats couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur. En conjuguant nos expertises, nous pouvons proposer une technologie de stockage d’énergie génératrice de bénéfices environnementaux et économiques renforcés, en réponse à l’accélération du flux de batteries disponibles.»

«Nous sommes heureux d’étendre notre collaboration avec Connected Energy, initiée en 2021, afin de développer une solution de stockage d’énergie à l’échelle du réseau reposant sur des batteries de bus électriques ayant achevé leur première vie», déclare Christophe Gurtner, Fondateur & Président Directeur Général de Forsee Power.

«Notre ambition est de développer un écosystème durable de la batterie afin de maximiser la valeur de nos systèmes tout au long de leur cycle de vie, contribuant ainsi à l’atténuation du changement climatique. Forsee Power, leader des systèmes de batteries pour bus hors de Chine, a équipé plus de 4 200 bus. Par conséquence, nous disposons, et disposerons, d’un volume important de batteries en fin de première vie. Le potentiel est donc considérable.»

Les deux partenaires sont pleinement engagés à accélérer la mise à l’échelle de ces innovations afin de répondre à la demande mondiale croissante en solutions de stockage. Un premier système de 2,5 MWh sera déployé au Royaume-Uni au dernier trimestre 2025. D’autres projets de plus grande capacité, typiquement supérieurs à 25 MWh, devraient suivre au Royaume-Uni et en France.