L'essor des batteries haute énergie pour les véhicules électriques

Les véhicules électriques lourds tels que les camions, les bus et les engins de construction, sont devenues une technologie essentielle pour répondre aux besoins spécifiques de l’électromobilité. 

C’est dans cette perspective que la gamme de batteries ZEN de Forsee Power se démarque pour le transport lourd. Ces batteries intègrent les meilleures cellules NMC ou LFP  très haute énergie du marché, qui garantissent des performances exceptionnelles pour les véhicules lourds, qu’ils soient tout électriques, hybrides diesel ou hybrides hydrogène. Grâce à ces batteries, une journée d’opérations en toute autonomie devient possible.

La batterie énergie ZEN de Forsee Power offre une densité d’énergie élevée, ce qui permet aux véhicules lourds de disposer d’une autonomie suffisante pour répondre à leurs besoins spécifiques. Que ce soit pour parcourir de longues distances ou pour accomplir des tâches exigeantes en termes de puissance, ces batteries fournissent une puissance optimale.

Par ailleurs, la gamme ZEN est conçue pour résister aux conditions de travail rigoureuses et à une utilisation intensive des véhicules lourds. Elles sont capables de fournir une puissance soutenue, ce qui est essentiel pour les camions chargés en montée ou les engins de construction soumis à des tâches exigeantes. La durabilité et la fiabilité de ces batteries assurent une performance optimale dans les environnements les plus exigeants.

zen family

Une haute densité d’énergie pour les batteries des véhicules lourds

Une durabilité optimale pour une utilisation intensive

Les batteries à haute densité d’énergie jouent un rôle crucial dans l’alimentation des véhicules électriques lourds. Grâce à leur capacité de stockage élevée, ces batteries permettent à ces véhicules de bénéficier d’une autonomie accrue, ce qui est essentiel pour les longs trajets et les applications exigeantes en termes de puissance.

Que ce soit pour les camions de livraison ou les bus de transport en commun, ces batteries offrent une puissance exceptionnelle qui rivalise avec les moteurs à combustion interne traditionnels.

Les avancées constantes dans la technologie des batteries lithium-ion ont permis d’augmenter leur densité d’énergie, contribuant ainsi à repousser les limites de performance des véhicules électriques lourds.

Les véhicules lourds sont souvent soumis à des conditions de travail rigoureuses et à une utilisation intensive. Les batteries à haute densité d’énergie sont conçues pour répondre à ces exigences. Leur durée de vie relativement longue les rend économiquement viables pour une utilisation à long terme dans les véhicules lourds.

De plus, ces batteries sont capables de fournir une puissance soutenue, ce qui est crucial pour les véhicules qui nécessitent une grande puissance instantanée, comme les camions chargés en montée ou les engins de construction dans des tâches exigeantes.

Leur fiabilité et leur robustesse en font un choix idéal pour les opérations de transport et de logistique.

Les batteries haute énergie : un impact positif sur l’environnement et la réduction des émissions

L’un des avantages les plus significatifs des batteries à haute densité d’énergie dans les véhicules électriques lourds est leur contribution à la réduction des émissions de carbone et à la préservation de l’environnement. Les véhicules lourds sont responsables d’une part importante des émissions de gaz à effet de serre, et la transition vers des options plus propres est essentielle pour lutter contre le changement climatique.

Les batteries à haute densité d’énergie permettent de remplacer les moteurs à combustion interne par des moteurs électriques, réduisant ainsi les émissions polluantes. De plus, elles ouvrent la voie à l’utilisation d’énergies renouvelables pour recharger ces batteries, renforçant ainsi davantage leur impact positif sur l’environnement.

Ils nous font confiance

Wrightbus intègre les batteries ZEN SLIM de Forsee Power

Forsee Power fournit à Wrightbus les nouvelles batteries ZEN SLIM, dont le format extra plat permet une intégration aisée dans le châssis des véhicules (bus standard ou à impériale).

Chaque bus est équipé de trois systèmes de batteries jusqu’à 340 kWh et une extension comprenant un quatrième système sera également possible, offrant une capacité exceptionnelle de 432 kWh et une autonomie de plus de 350 kilomètres.

Heuliez Bus intègre les technologies ZEN pour la RATP

Dans le cadre du plus grand appel d’offres européen de bus électriques mené par la RATP, Forsee Power équipe plus de 260 bus du constructeur français Heuliez Bus avec des systèmes de batteries ZEN 35.

En juillet 2021, nous avons remporté avec notre partenaire IVECO le plus gros lot de l’appel d’offres lancé par la RATP dans le cadre de son plan Bus2025. Forsee Power équipe 180 bus standards GX 337 ELEC d’HEULIEZ avec le ZEN 42, un système de batterie haute énergie qui fournit 20 % de densité d’énergie en plus que le ZEN 35, au même format.

Cet appel d’offres, financé par Île-de-France Mobilités, s’inscrit dans la mise en œuvre du plan Bus2025 visant à rendre le parc de bus parisien et sa région plus respectueux de l’environnement.

Le e.City Gold de CaetanoBus fonctionne avec la technologie ZEN 35

Depuis 2020, le pack batterie ZEN 35 circule à Londres équipant 34 bus du constructeur portugais CaetanoBus

Les équipes R&D de Forsee Power ont intégré sur le toit des véhicules e.City Gold 350 kWh d’énergie leur permettant d’atteindre 230 km d’autonomie sans recharge. Le bus est capable de recharger complètement les batteries ZEN 35 à haute énergie pendant la nuit au dépôt.

La batterie ZEN 8 SLIM propulse les tracteurs de pelouse Iseki

Iseki, leader japonais des machines agricoles a choisi d’équiper son premier modèle de tracteur tondeuse électrique avec notre module de batteries haute énergie ZEN 8 SLIM.

Chaque tondeuse autoportée Iseki intègrera une batterie ZEN 8 SLIM, positionnée verticalement et située dans le bloc moteur à l’avant du véhicule. Le pack batterie embarque 8 kWh, permettant des opérations pour les paysagistes qui peuvent profiter de faibles vibrations et d’un faible niveau de bruit avec des performances équivalentes à celles d’un moteur diesel.