Rail

PLUSIEURS COMBINAISONS
D’ÉNERGIES POSSIBLES
pour
accompagner le verdissement du
paysage ferroviaire

Les batteries jouent un rôle dominant dans l’exploitation des nouveaux trains aux énergies hybrides. Ainsi, Forsee Power offre la gamme la plus complète de batteries à combiner avec plusieurs sources d’énergies : caténaires électriques, diesel, hydrogène.

Les avantages des batteries ne sont pas seulement écologiques, mais aussi économiques. Elles contribuent également à l’amélioration du confort des passagers et des opérateurs de maintenance.

  • Type de véhicule

  • Train de passagers
  • Train de marchandises
  • Locomotive de manœuvre
  • Train de maintenance
  • Transport sans conducteur
  • Metro
  • Tramway
  • Mode de charge

  • Tout électrique
  • – Uniquement sur batteries
  • – Batteries + caténaires
  • Hybride hydrogène
  • Hybride diesel

Solutions ÉVOLUTIVES et MODULAIRES pour véhicules ferroviaires

  • PULSE2.5

    Module extra plat haute puissance de 2,5 kWh pour une charge rapide.

    En savoir plus
    X
  • PULSE15

    Pack batterie haute puissance de 15 kWh pour une charge rapide.

    En savoir plus
    X
  • FLEX7

    Module batterie énergie & puissance de 7kWh pour une charge au dépôt ou rapide.

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    X

PULSE2.5

Module extra plat haute puissance de 2,5 kWh pour une charge rapide.

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PULSE15

Pack batterie haute puissance de 15 kWh pour une charge rapide.

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FLEX7

Module batterie énergie & puissance de 7kWh pour une charge au dépôt ou rapide.

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  • Convertisseur de puissance auxiliaire

    Convertisseur de puissance auxiliaire embarqué pour la conversion d’énergie

    X
  • Système de stockage d’énergie 2.1

    Système de stockage d’énergie embarqué de 2,1 kWh pour la récupération d’énergie au freinage et la stabilisation de ligne

    X
  • Système de stockage d’énergie 7.3

    Système de stockage d’énergie embarqué de 7,3 kWh pour un fonctionnement sans caténaire

    X
  • Système de stockage d’énergie

    Système de stockage d’énergie en bord de voie de 1 à 4 kWh pour la récupération d’énergie au freinage et la stabilisation de la ligne

    X
  • Station de charge ultra-rapide

    Station de recharge ultra-rapide en bord de voie pour la recharge de véhicules électriques lourds

    X

Convertisseur de puissance auxiliaire

Convertisseur de puissance auxiliaire embarqué pour la conversion d’énergie

Système de stockage d’énergie 2.1

Système de stockage d’énergie embarqué de 2,1 kWh pour la récupération d’énergie au freinage et la stabilisation de ligne

Système de stockage d’énergie 7.3

Système de stockage d’énergie embarqué de 7,3 kWh pour un fonctionnement sans caténaire

Système de stockage d’énergie

Système de stockage d’énergie en bord de voie de 1 à 4 kWh pour la récupération d’énergie au freinage et la stabilisation de la ligne

Station de charge ultra-rapide

Station de recharge ultra-rapide en bord de voie pour la recharge de véhicules électriques lourds

Communiqué de presse

11/05/22
Forsee Power réalise un chiffre d’affaires de 18,5 M€ au premier trimestre 2022

Communiqué de presse

26/04/22
Forsee Power rejoint le consortium des batteries interchangeables pour deux roues électriques (SBMC)

Communiqué de presse

21/04/22
Forsee Power franchit le cap symbolique du 1 200ème système de batteries produit pour bus électriques

Communiqué de presse

7/03/22
Forsee Power lance ZEN PLUS, une nouvelle offre de systèmes de batteries pour véhicules lourds à très haute densité d’énergie et ultra modulaire

 

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