Augmentation de capital

ZEN LFP RAIL

Systèmes de batteries LFP haute énergie et compétitifs pour les applications ferroviaires

ZEN LFP RAIL est la plateforme modulaire de batteries haute énergie de Forsee Power, spécialement conçue pour les applications ferroviaires. Disponible en packs batteries de 36 kWh et 55 kWh, la gamme associe la chimie LFP, une technologie BMS propriétaire et une gestion thermique liquide afin d’offrir une solution de stockage d’énergie embarquée sûre, fiable et compétitive.

Conçue comme un élément modulaire compact et certifié pour le ferroviaire, ZEN LFP RAIL permet de développer des architectures haute tension flexibles pour le fonctionnement sans caténaire, les applications ferroviaires hybrides et la récupération d’énergie.

Des batteries haute énergie conçues pour le ferroviaire

Les applications ferroviaires nécessitent des batteries combinant une grande capacité énergétique, une longue durée de vie, un haut niveau de sécurité et une intégration facilitée. ZEN LFP RAIL a été spécifiquement développée pour répondre à ces exigences.

Son architecture modulaire permet aux constructeurs de configurer le système de batteries en fonction des besoins énergétiques, de la tension et des contraintes d’intégration de chaque véhicule. La chimie Lithium Fer Phosphate (LFP) offre une combinaison de stabilité thermique, de longue durée de vie et de compétitivité économique, contribuant ainsi à optimiser le coût total de possession (TCO).

Deux formats de batteries. Une plateforme ferroviaire évolutive.

ZEN 36 LFP RAIL

La ZEN 36 LFP RAIL de 36 kWh est une batterie haute énergie compacte conçue pour une intégration flexible dans les véhicules ferroviaires.

Son architecture modulaire permet de connecter plusieurs packs en série, pour atteindre jusqu’à 324 kWh avec neuf packs, à une tension nominale du système de 1 395 V.

Avec une durée de vie pouvant atteindre 6 000 cycles, cette solution est conçue pour les applications ferroviaires nécessitant une longue durée d’exploitation et un coût total de possession (TCO) optimisé.

ZEN 55 LFP RAIL

La ZEN 55 LFP RAIL de 55 kWh offre une capacité énergétique supérieure par pack pour les applications nécessitant d’importantes quantités d’énergie embarquée.

Six packs connectés en série fournissent 330 kWh d’énergie embarquée, avec une tension nominale de 1 392 V. Plusieurs branches de batteries peuvent ensuite être intégrées en fonction des besoins énergétiques totaux du véhicule.

Avec une densité énergétique de 227 Wh/L et une énergie spécifique de 145 Wh/kg, ZEN 55 LFP RAIL combine une grande capacité énergétique embarquée avec une architecture modulaire compacte.

Une intégration flexible pour les applications ferroviaires haute tension

L’architecture modulaire de ZEN LFP RAIL permet d’adapter le système de batteries aux besoins énergétiques et aux contraintes d’intégration de chaque véhicule. Les packs peuvent être connectés en série afin de créer des architectures de batteries haute tension adaptées aux différentes plateformes ferroviaires. Cette flexibilité permet aux constructeurs d’intégrer le stockage d’énergie embarqué aussi bien dans de nouveaux véhicules que dans des plateformes existantes.

Sécurité et fiabilité au cœur du système

ZEN LFP RAIL associe la stabilité thermique de la chimie LFP au BMS propriétaire de Forsee Power et à une gestion thermique liquide. La surveillance de la tension et de la température est intégrée à l’électronique de la batterie, ainsi que les fonctions d’équilibrage, les alarmes numériques et logiques et la communication CAN. La gestion de la sécurité SIL2 contribue à répondre aux exigences élevées des applications ferroviaires.

Une solution pour différentes stratégies d’électrification ferroviaire

ZEN LFP RAIL peut être intégrée à différentes architectures ferroviaires, des véhicules entièrement électriques aux solutions hybrides. Le système permet le stockage d’énergie embarqué pour le fonctionnement sans caténaire ou sur des lignes partiellement électrifiées, ainsi que la récupération et le stockage de l’énergie de freinage. Son architecture évolutive rend la plateforme adaptée à un large éventail de matériels roulants, notamment les trains, locomotives, tramways et autres véhicules ferroviaires.
ZEN 36 LFP RAILZEN 55 LFP RAIL
TechnologieLithium LFPLithium LFP
Tension155 V232 V
Energie36.6 kWh55 kWh
Densité d'énergie230 Wh/L
Gestion thermiqueliquideliquide
CertificationsUN 38.3, IEC 62928, IEC 62619, IEC 62620, IEC 61373, IEC 60077UN 38.3, IEC 62928, IEC 62619, IEC 62620, IEC 61373, IEC 60077
Dimensions1 060 x 620 x 240 mm1 625 x 620 x 240 mm
Poids248 kg380 kg