Module de batterie énergie et puissance à charge occasionnelle pour les véhicules lourds tout électriques et hybrides

7.1

89

130

Développé à partir des cellules « poches », le système modulaire de 7 kWh peut être connecté en série et en parallèle pour s’adapter parfaitement aux demandes de tensions et d’énergie requises par les véhicules.

Avec un système de batteries FLEX7 de 150 kWh, une batterie permet de parcourir quotidiennement plus de 320 km grâce à la recharge d’opportunité qui permet de recharger la batterie de 40 % en 30 minutes.

Géré par une gestion thermique liquide efficace et conçu pour durer jusqu’à 10 ans, le système modulaire de 7 kWh peut être connecté en série et en parallèle pour une intégration facile dans les véhicules

Journée complète d’opération ou charge occasionnelle

Rapport puissance / énergie élevé

Système de batterie modulaire

Modules de 7 kWh connectés en série et en parallèle

Gestion thermique liquide

Optimise le cycle de vie de la batterie

Forsee Power électrifie les locomotives de maintenance de Socofer

Depuis 2020, nous fournissons le constructeur ferroviaire Socofer, sélectionné par Getlink (anciennement Eurotunnel) pour équiper 19 locomotives de maintenance. Il intègre les batteries Forsee Power FLEX 7 déjà éprouvées dans de nombreux projets de transport (bus, véhicules industriels, bateaux), composées de technologies lithium-ion de type NMC alliant énergie et puissance. L’objectif est de remplacer les locomotives diesel actuelles par une solution 100 % électrique.

Ainsi, la mission de Socofer et Forsee Power répond à un cahier des charges précis sur trois matériels roulants chargés de la maintenance des infrastructures terrestres et sous-marines : les trains de propreté, les trains de caténaire et les trains PRD – pour l’entretien des rameaux de pistonnement.

Le bus StreetAir EV de Wrightbus assure un service de 18 heures avec les modules de batteries FLEX 7

Depuis 2013, Forsee Power est le partenaire batterie de Wrightbus pour les applications de bus 100 % électriques ou hybrides hydrogène. Wrightbus équipe ses bus StreetAir EV de batteries robustes, qui nécessitent une durée de vie exceptionnelle, et s’est soucié du taux de recharge. Forsee Power a ainsi recommandé ses systèmes de batteries FLEX 7 sans avoir besoin d’opérer une charge de batterie lorsque le véhicules est en opérations.

Les performances de cette solution de batterie embarquée de 300 kWh – 6 branches de 7 modules de batteries par bus – permettent au véhicule électrique de 10,6 mètres de long de parcourir facilement jusqu’à 320 kilomètres avant que la charge ne soit requise.

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