Module de batterie énergie et puissance à charge occasionnelle pour les véhicules lourds tout électriques et hybrides

Forsee Power électrifie les locomotives de maintenance de Socofer

Depuis 2020, nous fournissons le constructeur ferroviaire Socofer, sélectionné par Getlink (anciennement Eurotunnel) pour équiper 19 locomotives de maintenance. Il intègre les batteries Forsee Power FLEX 7 déjà éprouvées dans de nombreux projets de transport (bus, véhicules industriels, bateaux), composées de technologies lithium-ion de type NMC alliant énergie et puissance. L’objectif est de remplacer les locomotives diesel actuelles par une solution 100 % électrique.

Ainsi, la mission de Socofer et Forsee Power répond à un cahier des charges précis sur trois matériels roulants chargés de la maintenance des infrastructures terrestres et sous-marines : les trains de propreté, les trains de caténaire et les trains PRD – pour l’entretien des rameaux de pistonnement.

Le bus StreetAir EV de Wrightbus assure un service de 18 heures avec les modules de batteries FLEX 7

Depuis 2013, Forsee Power est le partenaire batterie de Wrightbus pour les applications de bus 100 % électriques ou hybrides hydrogène. Wrightbus équipe ses bus StreetAir EV de batteries robustes, qui nécessitent une durée de vie exceptionnelle, et s’est soucié du taux de recharge. Forsee Power a ainsi recommandé ses systèmes de batteries FLEX 7 sans avoir besoin d’opérer une charge de batterie lorsque le véhicules est en opérations.

Les performances de cette solution de batterie embarquée de 300 kWh – 6 branches de 7 modules de batteries par bus – permettent au véhicule électrique de 10,6 mètres de long de parcourir facilement jusqu’à 320 kilomètres avant que la charge ne soit requise.